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| 油漆型号 : Intergard 563 | 产品网址 : https://hempel-cn.com/paint/686.html | 包装规格 : 20L/桶 | 防腐等级 : ★★★★★ |
| 发布时间 : 2026-09-07 | 油漆品牌 : 阿克苏诺贝尔(AkzoNobel)International 国际油漆 | 最低采购量 : 1桶 | 技术标准 : 查看说明 |
产品名称:Intergard 563 高固含厚浆环氧漆
产品编号:Intergard 563
产品品牌:阿克苏诺贝尔 国际牌 International
漆层属性:底漆 / 中间漆 / 环氧内层面漆三用;户外环境不可作为最终耐候面漆
包装规格:标准成套包装(A 组分 EBA961 + 固化剂 EBA962,20L 原厂成套整装)
产品涂布率:标准干膜厚度 100μm 工况下,理论涂布率 6.1㎡/L(不含现场施工损耗)
适用场景:适用于海洋、沿海、严酷工业环境钢结构、设备、储罐内壁;可作为底漆、增厚中间漆,也可作为非暴晒区域环氧内层面漆;不含低分子量环氧树脂,降低胺析出风险;支持工厂预制与现场涂装;可用于部分非浸没及中性介质浸泡工况,户外露天必须罩涂耐候面漆。
Intergard 563 是阿克苏诺贝尔国际牌双组份高固体份厚浆型环氧涂料,不含低分子量环氧树脂,有效降低胺析出(胺霜)风险。本品属于三用型环氧产品,可做底漆、中间漆、非暴晒区域内层面漆。体积固含 61%,单道标准干膜 100μm,施工宽容度好,重涂窗口极宽。漆膜致密坚韧,耐盐水、耐工业化学品,与富锌底漆、环氧底漆、聚氨酯 / 氟碳面漆配套性能稳定,广泛用于船舶、海工、沿海石化、电厂钢结构与中性介质储罐内部项目。
产品类型:双组份高固含厚浆环氧涂料(底漆 / 中间漆 / 内层面漆三用) 树脂体系:高分子量环氧树脂体系,不含低分子量环氧,降低胺析出风险 标准色号:EBA100 灰色、EBA101 浅灰、EBA102 米灰 光泽等级:淡光 组份:A 组分 EBA961;B 固化剂 EBA962 适用底材:Sa2.5 级喷砂碳钢;经处理完好的旧环氧涂层;可用于中性介质浸水 / 储罐内壁工况;户外暴晒不可作为最终面漆 固化方式:双组份常温化学交联固化 配比比例:标准体积配比 5:1(基料:固化剂),必须配套原厂 EBA962 固化剂,严禁随意配比、混用替代产品 熟化时间:本体系无需强制熟化,混合搅匀后即可施工 保质期:25℃干燥避光密封储存环境下,原厂保质期 12 个月 闪点:A 组分 24℃,B 组分 22℃,混合后 24℃ 适用腐蚀等级:工业大气、沿海盐雾、飞溅区、中性介质储罐内部浸泡;户外直接暴晒会粉化失光。
体积固体份:61%,高固含厚浆配方,适配单道厚膜施工 VOC 含量:345g/L,符合工业涂装环保管控标准 标准单道干膜厚度:100μm,最优施工区间 100μm,不建议单道超过 120μm 理论涂布率:100μm 干膜 6.1㎡/L,实际施工需叠加现场喷涂、边角、损耗系数 适配稀释剂:阿克苏诺贝尔 GTA220 专用稀释剂;清洗溶剂 GTA822;常规施工尽量少稀释,最大稀释体积占比不大于 5%,严禁混用异种溶剂 最低施工温度:5℃,施工底材温度需高于环境露点 3℃以上,杜绝结露返锈;低温会明显延长干燥与重涂间隔。 核心特性:不含低分子环氧、低胺析出风险、底漆‑中间漆‑内层面漆三用、极宽重涂窗口、高固含厚浆、耐化学品耐盐水、工厂预制友好。
本品为高固含厚浆环氧涂料,固化反应稳定,重涂宽容度大;100μm 干膜工况下干燥与重涂参数如下:
10℃施工:表干 6h,硬干 24h,最小重涂间隔 24h;漆膜保持洁净完好前提下无硬性最大重涂时限 15℃施工:表干 4h,硬干 16h,最小重涂间隔 16h;漆膜保持洁净完好前提下无硬性最大重涂时限 25℃标准常温:表干 2h,硬干 5h,最小重涂间隔 5h;漆膜保持洁净完好前提下无硬性最大重涂时限 40℃高温施工:表干 1h,硬干 2h,最小重涂间隔 2h;漆膜保持洁净完好前提下无硬性最大重涂时限
混合适用期说明:双组份混合后,10℃适用期 8h、15℃适用期 6h、25℃适用期 4h、40℃适用期 1.5h;温度越高适用期越短,高温施工需少量多次配漆。
超期复涂说明:漆膜完好、表面无油污盐分、无粉化,清洁除油后可直接覆涂;漆膜一旦出现盐析、油污、胺霜、粉化、返锈,必须打磨拉毛或局部喷砂清除污染层,方可后续涂装,保障层间附着力。
1、低分子环氧剔除,降低胺析出弊病 配方不含低分子量环氧树脂,相比普通环氧,大幅降低潮湿环境下胺析出发白、起霜风险,适合高湿、密闭舱室、储罐内部施工。
2、一漆三用,项目选型灵活 同一产品可作为钢结构底漆、增厚中间漆,也可作为储罐、舱室等无阳光直射区域的环氧内层面漆,简化项目物料种类。
3、极宽重涂窗口,适配工厂预制模式 固化老化后依旧具备优秀重涂性能,无固定最大重涂时限;钢结构工厂完成喷砂涂装,转运至现场简单清洁即可复涂后续涂层,减少现场打磨工作量。
4、高固含厚浆,耐化学品耐盐水性能突出 61% 体积固体份,单道即可做到 100μm 干膜;漆膜致密,耐工业化学品、耐盐水,适配沿海、化工、中性介质储罐内壁严苛工况。
5、施工工艺兼容,新造维修两用 支持无气喷涂、空气喷涂、刷涂、滚涂;大面积优先无气喷涂,焊缝边角预涂;新建项目与旧涂层维修翻新均可使用。
适用行业:船舶行业、海工装备、石化化工、火力发电厂、储罐制造、重工钢结构。 典型应用构件: 船舶舱室内部、中性介质压载舱配套涂层; 海工平台飞溅区内侧、密闭钢结构; 石化设备支架、钢结构管廊; 中性介质储罐内壁(污水、盐水储罐); 工厂预制钢构件,工厂预涂,现场复涂。
工况禁忌:户外阳光直接暴晒不可作为最终面漆,必须罩涂聚氨酯 / 氟碳耐候面漆,否则环氧会粉化失光;不可用于强溶剂介质浸泡工况;不适用潮湿未干燥基材;基材表面盐分油污必须彻底清除;禁止混用非配套固化剂与稀释剂;强化学介质工况需咨询阿克苏技术确认配套。
1、基材表面处理(核心验收标准) 新建喷砂基面:钢材喷砂处理至 ISO Sa2.5 级,表面粗糙度 40‑75μm,基面干燥洁净、无油污、盐分、粉尘、浮锈、氧化皮;喷砂完成后及时涂装。 维修翻新基面:完好旧环氧涂层,彻底除油除盐,打磨拉毛;旧涂层起皮、锈蚀、盐析,打磨或喷砂清理至完好基材。 环境要求:施工环境相对湿度≤85%,底材温度高于露点 3℃以上;结露环境禁止施工。
2、施工方式 支持高压无气喷涂、空气喷涂、刷涂、滚涂施工;大面积钢结构优先高压无气喷涂,推荐喷嘴直径 0.43‑0.53mm,喷涂压力≥176bar;焊缝、边角、螺栓狭小盲区采用毛刷预涂,杜绝漏涂薄涂死角。 常规施工尽量少稀释,确需稀释只允许添加 GTA220 专用稀释剂,稀释体积占比≤5%,严禁超量稀释、混用异种溶剂。颜料易沉降,施工前机械搅拌 3‑5 分钟至完全均匀;双组份配比混合搅匀后直接施工;高温少量多次配漆,施工间隙定时复搅,保障漆膜厚度色泽统一。
3、标准配套体系 配套方案 A:Sa2.5 喷砂钢材 + 无机 / 环氧富锌底漆 + Intergard563 中间漆 + 聚氨酯 / 氟碳面漆 配套方案 B:Sa2.5 喷砂钢材 + Intergard563(用作底漆) + 聚氨酯 / 氟碳面漆 配套方案 C:Sa2.5 喷砂钢材 + Intergard563(舱内 / 中性介质储罐内壁作为内层面漆) 备注:本品户外暴晒严禁直接作为面漆;维修项目建议先做小样配套确认。
1、Intergard 563 VS Intergard 400 MIO 定位差异:563 无 MIO 云母氧化铁,主打低胺析出、三用定位,可做内层面漆;400MIO 含云母氧化铁,侧重大气屏蔽中间漆,不能做内层面漆。 工况适配:563 更适合舱室、储罐内壁、高湿密闭环境;400MIO 更适合户外钢结构、工厂预制大气重防腐。 选型逻辑:储罐、舱内、密闭高湿环境优先 Intergard563;户外飞溅区钢结构优先 Intergard400 MIO。
2、Intergard 563 VS Intergard264 定位差异:563 剔除低分子环氧,抑制胺霜,兼顾底漆‑中间‑内层面漆;Intergard264 通用厚浆环氧,侧重耐化学品,无低分子环氧剔除设计。 工况适配:563 适合高湿密闭舱室、对胺析出敏感项目;264 多用于强化学品储罐内壁。 选型逻辑:高湿密闭舱室、胺析出风险高选 Intergard563;强化学介质储罐选 Intergard264。
配比管控:严格执行 5:1 标准体积配比,严禁增减固化剂用量,配比失衡会导致漆膜不干、发粘、性能失效,必须随配随用、精准配比。 时效管控:严格遵循不同温度下的混合适用期,超时涂料交联失效严禁继续使用,高温环境少量多次配漆,避免涂料浪费与施工缺陷。 膜厚管控:标准单道干膜 100μm,不建议单道超过 120μm;膜厚过低防护不足,膜厚过高易流挂、起泡、固化不良。 兑稀管控:仅使用原厂 GTA220 稀释剂,稀释体积占比≤5%,严禁混用醇酸、硝基等异种溶剂,避免破坏漆膜交联。 搅拌管控:基料充分搅拌,混合固化剂后二次搅匀,施工间隙定时复搅,防止颜料沉降带来漆膜厚薄不均。 重涂管控:漆膜完好洁净拥有极宽重涂窗口;出现盐析、胺霜、油污、粉化污染,不能直接覆涂,必须打磨清洁处理。 成型管控:漆膜未完全硬干前,避免雨水、结露凝水、粉尘附着;露天无面漆罩涂会发生环氧粉化,属于固有现象。 工况管控:户外暴晒不可作为最终面漆;仅适配中性介质储罐、舱室内部浸泡工况;潮湿未干基面禁止涂装。 安全防护:本品为易燃溶剂型危化涂料,密闭舱室施工全程强制通风、严禁明火、落实防静电;操作人员佩戴全套劳保用品;密闭空间施工需测爆、专人监护;漆膜上焊接切割会产生有害烟雾,做好通风防护。
外观质量:涂层均匀连续,无流挂、针孔、气泡、开裂、漏涂、起皮、胺霜析出等施工缺陷。 膜厚验收:干膜厚度稳定控制在 100μm 标准区间,膜厚均匀稳定,偏差符合船舶、海工、储罐涂装规范。 性能验收:漆膜固化完全;与底漆、后续面漆配套后,耐盐水、耐化学品性能满足设计要求。 附着力验收:与喷砂钢材、合格旧涂层结合牢固,无空鼓、分层、剥离;层间附着力满足重防腐项目技术要求。 整体验收:外观、膜厚、固化性能、配套覆涂性能全部达标,满足船舶舱室、储罐、海工、石化钢结构新建与维修工程验收标准。
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