海虹老人Hempel 17820高固含纯环氧漆

海虹老人17820高固含纯环氧漆产品手册

产品名称：老人牌高固含纯环氧漆 17820（Hempadur Quattro XO 17820）

产品型号：17820

涂层类型：双组份高固含柔韧型纯环氧重防腐涂料（PSPC压载舱专用）

适用环境：严格符合IMO-PSPC船舶压载舱涂装规范，适用于船舶压载水舱、货油舱、海水舱、船体外板水线区、海洋平台水下及干湿交替区域，适配C5-M海洋超高腐蚀环境，可长期耐受海水浸泡、干湿交变、冲刷磨损，支持低温环境全年施工。

一、产品概述

海虹老人17820是海虹新一代专利纤维改性高固含纯环氧重防腐涂料，专为船舶压载舱严苛工况研发，完全满足IMO PSPC船舶压载舱涂层性能标准。本品采用高交联纯环氧树脂搭配专利纤维增强技术，摒弃传统环氧漆脆性大、易开裂、复涂窗口期短的缺陷，具备超强抗裂韧性、超长久复涂间隔、低温可固化、耐海水浸泡、耐冲刷磨损五大核心特性。漆膜极致致密、无孔隙、抗介质渗透能力极强，可长期抵御海水盐雾、海水浸泡、干湿交替腐蚀，同时机械强度高、抗形变、耐舱内机械磕碰磨损。施工温域极宽，可在-10℃低温环境正常固化，适配船舶全年全天候施工，超长复涂间隔大幅降低现场打磨返工成本，是船舶压载舱、海洋重工浸泡级防腐的专用标杆产品。

二、产品基本参数

产品名称：老人牌高固含纯环氧漆 17820

涂料类型：双组份纤维改性高固含纯环氧重防腐漆（浸泡级专用）

配套体系：原厂专用成套基料与固化剂，无需底漆可自底漆成型；可配套海虹各类环氧体系、聚氨酯面漆体系，适配船舶全套防腐系统

标准色号：棕红色50630，船舶舱室专用识别色，方便漏涂、针孔、膜厚检查

漆膜光泽：半光，漆膜致密柔韧，抗渗透、抗开裂性能优异

混合比例（基料:固化剂）：标准成套配比，严格按厂家配比精准调配，禁止私自改动、混用其他固化剂

体积固体含量：80±2%，超高固含配方，厚涂成型稳定、极少溶剂挥发、施工损耗极低

理论涂布率：8.0㎡/L（干膜厚度100μm标准工况），高固含用料省、重防腐工程经济性优异

推荐干膜厚度：200-300μm/两道成型，严格满足PSPC压载舱标准膜厚要求

适配稀释剂：海虹老人专用环氧稀释剂，严禁混用聚氨酯、醇酸类稀释剂

涂料比重：约1.55kg/L，粉体分散均匀、成膜密实、屏蔽防腐性能极强

耐温性能：干燥环境长期耐温140℃，海水浸泡工况长期耐受常温海水介质

核心耐受介质：耐海水长期浸泡、耐盐雾腐蚀、耐油水交替冲刷、耐轻度化工介质、耐海洋大气老化

权威认证：IMO-PSPC船舶压载舱型式认可，符合国际船舶涂装验收标准

最低固化温度：可低至-10℃低温固化，行业领先宽温施工性能

施工环境温度：-10℃～45℃，全年全天候可施工，不受季节低温限制

闪点：符合工业溶剂涂料安全标准，密闭舱室施工需强制通风防火

VOC含量：超低VOC环保配方，符合船舶工业环保涂装管控标准

干燥时间（20℃标准工况）：表干1小时，实干6小时，低温环境顺延固化

超长复涂间隔：无最大复涂时间限制，超时无需打磨拉毛，施工容错率极高

储存保质期：原装未开封产品，常温干燥通风环境下保质期12个月

三、核心性能特点

• PSPC权威合规，船舶舱室专用：完全满足IMO PSPC船舶压载舱强制标准，通过权威船级社型式认可，漆膜致密无缺陷、抗海水渗透性能达标，完美适配新造船、船舶维修压载舱高标准验收要求，是船舶舱室防腐合规标配涂料。

• 专利纤维改性，超强抗裂柔韧：搭载海虹专利纤维增强技术，大幅提升漆膜柔韧性与抗形变能力，彻底解决传统厚膜环氧漆低温、温差交变易开裂、脆裂通病，舱室结构形变、船体应力变化下漆膜完好不破损。

• 超宽温域施工，低温可固化：突破常规环氧施工温度限制，可在-10℃极低温环境正常固化成膜，适配冬季、低温海域船舶施工，全年无施工淡季，极大提升船舶建造与维保工期灵活性。

• 无限复涂间隔，施工零压力：无最大复涂时间限制，无论间隔多久复涂，无需打磨拉毛、无需基面深度处理，层间附着力依旧牢固，彻底解决船舶分段施工周期长、复涂超时返工难题，大幅节省人工成本。

• 超高固含厚涂高效，成型稳定：80%超高体积固含，单道厚涂不流挂、不起皱、无针孔气泡，两道即可达标PSPC膜厚要求，涂装道数少、密闭舱室施工工期短、溶剂挥发少、施工安全性更高。

• 浸泡级超强防腐，长效耐海水：高交联致密纯环氧成膜结构，水汽、盐离子、海水介质无法渗透，长期海水浸泡、干湿交替工况下不起泡、不脱落、不锈蚀基材，海洋重腐蚀环境服役寿命超长。

• 耐磨抗冲刷，机械性能优异：纤维增强漆膜硬度高、韧性足，耐海水冲刷、耐舱内物料摩擦、耐机械磕碰，适配压载水反复充放冲刷工况，漆膜完整性长期稳定。

• 自底漆通用体系，适配性广：可直接作为底漆面层一体漆使用，无需额外打底，简化涂装体系；同时与各类环氧、聚氨酯面漆完美兼容，新建、翻新工程通用适配。

四、适用范围

本产品为PSPC认证船舶专用超高韧纯环氧重防腐漆，专为海洋浸泡级、干湿交替超高腐蚀工况设计。核心适用场景包含：各类船舶压载水舱、货油舱、海水调载舱、船舶双层底舱、船体外板水线区、海洋平台水下结构、海上风电基础钢结构、港口码头浸没构件等。广泛应用于船舶造船、海洋工程、海上风电、港口重工等行业，适配C5-M海洋最高等级腐蚀环境，主打海水长期浸泡、干湿交变、高盐雾冲刷严苛防护，适用于新造船高标准舱室涂装、老旧船舶及海工设备浸泡区域翻新防腐工程。

五、施工工艺规范

1. 表面处理

船舶浸泡级涂层对基面要求严苛，施工基材需彻底清除油污、盐分、灰尘、氧化皮、松动锈蚀与污染物，保证基面干燥、洁净、坚实。全新钢结构最优处理为喷砂除锈Sa2.5级，表面粗糙度40-75μm，完全满足PSPC标准基面要求；现场受限区域可采用动力工具精细除锈至St3级，彻底清理松散杂质。基面盐分、油污必须完全清除，杜绝涂装后起泡脱层。施工基材表面温度需高于环境露点温度3℃以上，低温、高湿结露环境谨慎施工，保障成膜质量。

2. 涂料调配

本产品为双组份专用纤维改性纯环氧漆，必须严格按照原厂成套配比精准调配，严禁私自更改比例、混用其他品牌固化剂，避免低温固化不良、漆膜开裂、防腐性能失效。调配前充分搅拌基料3-5分钟，打散颜料沉淀、保证物料均匀无分层结块；按标准比例加入固化剂后持续搅拌3-5分钟至完全均质。根据现场施工温度、喷涂设备需求，可少量添加专用环氧稀释剂微调黏度，严控稀释比例，禁止过量稀释导致膜厚不足、致密性下降、耐海水性能衰减。按需分批配料，在活化期内用完物料。

3. 施工方式

优先采用无气喷涂施工，厚涂成型均匀、漆膜致密无孔隙，完美满足PSPC膜厚与涂层质量要求，适配船舶舱室大面积批量涂装；舱室边角、焊缝、加强筋、螺栓、异形死角必须提前人工刷涂预涂，杜绝漏涂、薄涂、针孔缺陷，保障整体防护完整性。小面积修补、局部翻新可采用刷涂施工。施工温域宽泛，-10℃～45℃均可正常施工，相对湿度≤85%，雨雪、强风恶劣天气禁止户外及敞开舱室施工。密闭舱室施工必须全程强制通风，保障施工安全与固化质量。

4. 干燥与复涂间隔

20℃标准工况下，表干1小时，实干6小时，完全固化7天。低温环境下固化速度顺延，需适当延长干燥时间。本品具备行业独有超长复涂优势，无最大复涂时间限制，任意间隔复涂均无需打磨拉毛，层间附着力优异、无分层脱层。多道涂装只需待上一道漆膜实干、表面洁净后即可施工，大幅简化分段施工工序。漆膜完全固化后方可投入海水浸泡、压载交变工况服役。

六、储存与运输要求

• 储存环境：存放于阴凉、干燥、通风良好的室内仓库，储存温度5℃-30℃，远离火源、热源、高温设备、易燃易爆物品，严禁露天暴晒、雨淋、受潮、低温冻结，严防树脂变性、颜料沉降、纤维增强性能衰减。

• 储存期限：原装未开封产品，常温干燥通风环境下保质期12个月；双组份物料开封后需尽快配比使用，长期存放易导致溶剂挥发、活化期缩短、性能下降。

• 运输要求：运输过程中包装固定牢固，避免剧烈撞击、倾倒、挤压，防止包装破损、涂料泄漏；全程规避暴晒、淋雨、冻害，严格遵循船舶重防腐环氧涂料安全运输规范。

七、安全注意事项

• 本品为溶剂型易燃工业重防腐涂料，船舶密闭舱室、大面积施工场地必须全程开启强制机械通风，施工现场、仓库严禁明火、高温作业、吸烟，配齐干粉灭火器等消防器材，严防火灾、爆炸安全事故。

• 施工人员必须佩戴专业防毒防护口罩、耐溶剂防护手套、防静电工作服、护目镜，密闭舱室喷涂需轮换作业、加强专项防护，规避挥发气体危害。

• 皮肤不慎沾染涂料，立即用专用清洗剂配合肥皂水彻底清洗；涂料不慎入眼，即刻用大量清水持续冲洗10分钟以上，并及时就医处理。

• 废弃涂料、剩余浆料、空包装桶严禁随意倾倒、丢弃，需严格按照船舶行业环保、安全规范集中回收处理，杜绝海洋及环境污染。

• 严禁与其他品牌涂料、固化剂、稀释剂随意混用，避免破坏纤维改性环氧成膜体系，造成抗裂失效、低温固化不良、耐海水性能下降。

• 施工结束后，及时使用专用环氧清洗剂彻底清洗喷枪、搅拌器具、毛刷等施工工具，防止厚浆环氧涂料固化板结堵塞设备。

八、产品优势总结

海虹老人17820高固含纯环氧漆是船舶PSPC压载舱专用顶级重防腐涂料，凭借IMO-PSPC权威合规、-10℃超低温固化、无限复涂间隔免打磨、纤维增强抗裂柔韧、海水浸泡级长效防腐五大核心优势，彻底解决传统船舶舱室漆低温无法施工、复涂超时返工、厚涂易开裂、浸泡易失效的行业痛点。产品施工容错率极高、工期适配性强、机械性能稳定、防腐寿命超长，是新造船、海洋重工超高腐蚀浸泡工况的标准化首选专用涂料。